ツルミオート中古車ブログ

１９日は、ご契約をいただいたヴィヴィオの車検整備に入りました。まず、ジャッキでリジットラックにかけて前後4つのハブベアリングとステアリングのタイロッドエンドのガタを調べると、左前のハブベアリングにガタがあり交換することになりました。

下回りを点検してると、左右のデフシールからオイル漏れがあってついでに交換し、あとは、オイル類を交換して２３日に、予備検査を受け２４日に練馬の軽自動車の車検場に予備検査証などの書類を持って無事登録が完了しました。

また、ヴィヴィオと平行して、親戚の叔父の車も車検で入庫していたので車検整備を始めていて、まず、ブレーキ回りでは、フロントのブレーキディスクが偏摩耗していたため、業者に研磨に出してブレーキパットも同時に交換し、リヤはブレーキライニングも減っていたので、ライニング交換とカップキットを交換しました。

フロントブレーキを点検している時に、右のドライブシャフトブーツが破れていたのと、下回りを点検したときに、左右のデフシールからもオイル漏れを起こしていたので、ブーツとデフシールも交換しました。

先日、叔父がヒーターの効きが悪いから見てくれるといわれて見てみるとヒーターコックの動きが悪くなっていたため、ヒーターコック、ヒーターホースとサーモスタットを交換し、新しい冷却水を入れて、冷却水の中のエア抜きを終え無事に、ヒーターが効くことが確認できました。

 車検整備は２２日に終わったので、２３日に午前中は、ヴィヴィオの予備検査を受けて、午後に、カリブの車検を受けました。

納車整備や車検整備をしている間もタイヤの出張作業も２０日は、東久留米のお茶屋さんの２tトラック３台のタイヤ計１０本を交換して２１日には、 新座の運送会社で大型トラックのタイヤ６本を交換し国分寺に飛び、お肉屋さんの２tトラックのタイヤ５本を交換しえて、ひとまずお店に帰りました。

お昼を終えた後、瑞穂の運送会社に社長１人で２tトラックのタイヤ４本を交換に行ってもらいました。自分は、その間、オークション会場に行き、 お客さんの希望するワゴンRが無かったため、一通り見て２１日の仕事は、終了しました。