ツルミオート中古車ブログ

22日は、お休みで２３日は、朝から社長に、東久留米の運送会社で２tトラックのタイヤ２本と東村山のレンタカー会社で普通車のタイヤ２本を交換しに行ってもらいました。自分は、２０日の日曜日に、いつも紹介を頂いている方からもう一方、車検のご紹介を頂いて、２３日のお昼頃、八王子の勤務先に車を取りに行く事になっていたので向かいました。

八王子からお店に帰ってきて、預かってきたキューブの車検整備を始めると新車で購入後初めてなのであまり消耗部品もありませんでしたが５万キロ弱だったのでファンベルト、ウォーターポンプベルトに亀裂が入っていたので交換し、エアクリーナーも汚れて真っ黒だったので交換しました

ブレーキも４輪分解して点検しましたが、乗り方がいいのかフロントパット、リヤライニングとも半分以上の残っていたので、給油をし、組み付けました。ブレーキを分解している最中に、エンジンオイルも抜いてあったので新しいオイルとオイルフィルターを交換し、下回りを点検した後ブレーキ液を交換しました。

最後に、フロントタイヤ２本がほとんどなかったので在庫のタイヤに交換し、エンジンルームと足回りをスチーム洗浄して車検整備が終了しました。 

２３日の夜には、ご近所のクラウンの車検依頼を頂いていたので、工場に入れてジャッキアップして、リジットラックに掛けて、エンジンルーム、４輪ブレーキ、足回り、下回りと点検し、翌日の２４日にオイルフィルター、フロントワイパーラバー、ラジエターの度レンパッキンを部品屋さんに注文しました

２４日の社長は、かなりハードにさせてしまい、午前中から新座のバス会社に行きマイクロバスのタイヤ４本を交換した後、東久留米の運送会社で、４tトラックのタイヤ６本と２tトラックのタイヤ６本を交換後、東村山のレンタカー会社で普通車のタイヤ２本を交換して戻ってきました。

自分は、午前中に、キューブを多摩の車検場に持ち込み車検をして午後から、クラウンの車検整備の続きを行い、スチーム洗車まで終わらせて、終了しました。

夕方から、あきる野の運送会社で、４tトラックのタイヤ６本交換に再び、社長に行って頂きました。また、クラウンが終わった後に、キューブのお客さんと昭島の市役所付近で納車する約束をしていたのでそちらに向かいました。

２５日は、朝から２人で埼玉県の日高市にある運送会社で、大型とトラックのタイアや１０本を交換し、お店に帰ってきてお昼を終えた後、クラウンの室内掃除と外回りの洗車をし納車しました。

クラウンの洗車をしている間に、従兄弟がシルビアのエンジンが減速すると止まると言っていたのでスロットルバルブを注文してあったので交換しにきました。

２６日は、朝からあきる野の運送会社で４tトラックの組替ローテーションを２台分終わった後に、東久留米に飛び、4tトラックのタイヤ６本を交換して１日が終わってしまいました。この日は、新青梅街道が混んでいたり、東久留米の運送会社でなかなかトラックが帰ってこなかったので１時間待ったりとすごく効率が悪かったです。