ツルミオート中古車ブログ

今日は、午前中から販売車のカプチーノの状態を見ようとまず、ジャッキアップをして、タイヤを外し、下に潜ってアンダーカバーを外しました。

消耗部品を点検し、エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水を点検すると、汚れていたので交換した後、ボンネットの裏側とエンジンルームの清掃をしました。

社長は、午前中から新座の運送会社で、4tトラックのタイヤ交換を6本終えた後に、小平の引越し屋さんで、2tトラックのパンク修理をしてお店に戻ってきました。

お店に戻ってきてからは、ミニカトッポの納車整備を始めてくれて、前後共にジャキアップをして交換部品を部品屋さんに注文し、タイミングベルトの交換作業に入りました。

まず、インタークーラー、エアクリーナボックス、ダクト、パワステポンプのリザーバタンクを外し、パワステ、A/Cコンプレッサーとオルタネータのベルトを外しました。

次に、クランクプーリ、ウォーターポンププーリー、タイミングカバーを外して、テンションプーリーのボルトを緩めて、タイミングベルトを外しました。今日は、部品がこないので、ここで社長の作業は、終了しました。

自分は、エンジンルームの上側を洗い終わった後、もう一度ジャッキアップをして下回りを洗って、アンダーカバーを取り付けして今日の作業は、終了しました。